انژکتور سوخت دیزل انژکتور 0445120185 بوش برای دوج رم 4500 / 5500 موتور 6.7 لیتری کامینز توربو دیزل I6

توسعه مدل تجزیه و تحلیل کارایی فرآیند تزریق سوخت برای انژکتور برای موتورهای دیزل(قسمت 4)

یکی از ویژگی های خاص در تعیین فشار متوسط ​​در بالادست نازل ها، لزوم در نظر گرفتن ویژگی های حالت های مختلف تزریق است که در آن سوزن نه تنها می تواند نوسان کند، بلکه در نشیمنگاه نیز تنظیم می شود و بنابراین زمان جریان غیر صفر از طریق نازل می باشد. منافذ اتومایزر ممکن است با زمان چرخه منطبق نباشد.بنابراین، پیشنهاد می شود فشار متوسط ​​با تقسیم انتگرال از فشار بالادست روزنه های اتمی ساز در زمان بر انتگرال زمانی مربوط به جریان غیر صفر از روزنه های اتمی ساز محاسبه شود (1).

بسته LMS Imagine.Lab AMESim قادر است نتایج مدل را در قالب منحنی مقادیر محاسبه شده در مقابل زمان نمایش دهد.بنابراین، می‌توان چندین پارامتر را برای مقایسه گزینه‌های سیستم‌ها و مدل‌های رگرسیون ساختمانی بر اساس تحلیل تغییرات فشار متوسط ​​در بالادست روزنه‌ها به عنوان ویژگی‌های سیکل تزریق کامل انتخاب کرد، برای مثال:

- یک مقدار محدود یا حداکثر فشار متوسط ​​در بالادست نازل ها.

- زمان رسیدن به حداکثر مقدار فشار متوسط ​​در بالادست نازل ها

ساختن این منحنی‌ها بسته به پارامترهایی که در فرآیند مدل‌سازی تغییر می‌کنند، امکان تحلیل نتایج را تا مرحله طراحی گسترش می‌دهد.مدل ابزار در بسته نرم افزاری LMS Imagine.Lab AMESim در شکل نشان داده شده است.2. نمای کلی انژکتور با بلوک های فوق در شکل نشان داده شده است.3

2.2 تعیین قطر قطره ساتر و محدوده جت

کیفیت اتمیزه کردن سوخت به طور مستقیم با هندسه اسپری سوخت، ماهیت تجزیه جت و قطر قطرات مرتبط است.