انژکتور سوخت انژکتور دیزل 095000-6790 انژکتور Denso برای Shangchai 6D114, Sc9dk

جزء اصلی انژکتور زوج نازل است که در قسمت پایین بدنه انژکتور نصب شده است که از دریچه سوزنی و بدنه سوپاپ سوزنی با فاصله بین 0.0015 ~ 0.0035 میلی متر تشکیل شده است.مخروط آب بندی سوپاپ سوزنی و بدنه سوپاپ سوزنی پس از سنگ زنی یکدیگر برای تشکیل یک کمربند مهر و موم حلقوی، عرض به طور کلی 0.25 ~ 0.3 میلی متر است.فاصله حلقوی بین قسمت استوانه ای سر سوپاپ سوزن و نازل بدنه سوپاپ سوزن معمولاً 0.005 ~ 0.025 میلی متر است.بنابراین، جفت نازل ها فقط به صورت جفت قابل استفاده هستند و قابل تعویض نیستند.جفت نازل به دو نوع تقسیم می شود: نوع سوراخ و نوع سوزنی شفت، که در آن نوع سوراخ به نوع تک سوراخ و نوع متخلخل تقسیم می شود.نوع سوزنی شفت به نوع سوزنی شفت و نوع دریچه گاز تقسیم می شود.

نازل تک سوراخ بیشتر در موتورهای دیزل سری 90 و سری 95 مانند ZCK22S147 استفاده می شود، در حالی که نازل چند سوراخ بیشتر در موتورهای دیزل سری 135، ZH1105W، Jiefang6110A مانند ZCK150S435، ZCK150S435، ZCK22S15.در ابتدای تزریق، سوپاپ سوزنی بالا می رود و سوخت فشار قوی از سوراخ جت خارج می شود.از آنجایی که سوراخ جت کوچک است، فشار تزریق بیشتر است و اتمیزه شدن بهتر است.نازل سوراخ دار باید به منظور تزریق یکنواخت سوخت به محفظه احتراق استفاده شود.به دلیل تداخل متقابل سوراخ های تزریق در حفره ذخیره روغن و محدودیت استحکام در سطح صندلی، بیشتر از 4 تا 5 سوراخ تزریق استفاده می شود.برای افزایش زاویه اسپری یک سوراخ اسپری، نسبت طول سوراخ اسپری به قطر سوراخ اسپری باید کاهش یابد.در صورت تاکید بر نفوذ اسپری، نسبت فوق باید افزایش یابد.2.2 تنها یک سوراخ در انتهای پایین بدنه دریچه سوزنی انژکتور سوزنی شفت با دیافراگم کلی 1 تا 3 میلی متر وجود دارد.