پاشش سوخت دیزل با کیفیت بالا 0445110418 کامن ریل انژکتور اتوبوس کامیون قطعات اسپار
توضیحات محصولات
مرجع. کدها | 0445110418 |
برنامه | فیات دوکاتو |
MOQ | 4 عدد |
گواهینامه | ISO9001 |
محل مبدا | چین |
بسته بندی | بسته بندی خنثی |
کنترل کیفیت | 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است |
زمان سرب | 7 تا 10 روز کاری |
پرداخت | T/T، L/C، Paypal، Western Union، MoneyGram یا به عنوان نیاز شما |
ساختار سیستم تزریق سوخت
در غیر این صورت، نیروی تپت بر روی میله دم دریچه سوزنی نازل نیز یک جزء شعاعی خاص ایجاد می کند. اگرچه نیرو زیاد نیست، اما به راحتی می توان دریچه سوزنی را در بدنه دریچه سوزنی مسدود کرد یا حتی سنجاق کرد. سفت شدن درپوش نازل تأثیر زیادی بر کیفیت اسپری و سفتی هوای انژکتور دارد. بنابراین، پس از سوختن درپوش نازل و صفحه تماس واشر آب بندی، باید به طور کامل تمیز شود و یا با انژکتور کوتاه نازل جایگزین شود، رسوب زغال سنگ در پای شانه تماسی درپوش نازل و شانه بدنه دریچه سوزن نازل باید کاملاً تمیز شود. جفت انژکتور سوزنی شفت، با توجه به اندازه بدنه سوپاپ، سوزن درپوش تنگ که از سوراخ خارج می شود، به طور کلی به دو قسمت تقسیم می شود و باید یک مشخصات باشد، می توان برای یکدیگر استفاده کرد. شایان ذکر است، برای اینکه بدنه دریچه سوزن نازل خارج از دهانه باید درپوش محکم باشد، مونتاژ باید به بدنه دریچه سوزن نازل و پوسته نازل برای سوزن نازل یک بدنه سوپاپ خارج از روزنه تنگ توجه شود. درپوش، باید توجه به بدنه سوپاپ سوزن نازل در انعطاف پذیری چرخش سوراخ کلاهک تنگ، در صورت لزوم با توجه به مشخص شده درپوش را با گشتاور محکم کنید و سپس پیچ را باز کنید، بررسی کنید که آیا بدنه سوپاپ سوزن نازل به طور انعطاف پذیر در درپوش محکم می چرخد یا خیر. اگر انعطاف پذیر نیست، باید بایگانی شود یا جایگزین شود. صفحه تماس با بدنه دریچه پوسته انژکتور و نازل باید صاف، صاف، بدون تجمع کربن و بدون خراش باشد. هنگامی که رسوبات کربن وجود دارد، در صورت وجود خراش باید کاملا تمیز شود، سبک باید آسیاب شود، سنگین باید دوباره و دوباره پس از آسیاب روی سطح آسیاب آسیاب شود.