نازل انژکتور سوخت دیزل با کیفیت بالا Dlla321n413

این نشان دهنده آخرین جهت توسعه فناوری تزریق سوخت الکترونیکی موتور دیزل است و روند اصلی توسعه سیستم سوخت دیزل است. تحقیق و توسعه دستگاه اندازه گیری انژکتور سوخت کامن ریل فشار قوی دیزلی در کشورمان هنوز در مراحل اولیه خود قرار دارد. در کنار این واقعیت که توسعه خودروهای موتور دیزلی در کشور ما نسبت به کشورهای خارجی دارای تاخیر خاصی است، اکثر تجهیزات تست روغن انژکتور هنوز در مرحله تشخیص انژکتور روغن سنتی هستند. تجهیزات و دستگاه تست هسته عمدتاً به ورودی خارجی متکی هستند. بنابراین، توسعه دستگاه تشخیص انژکتور ریلی مشترک نسبتا کند است. با محبوبیت وسایل نقلیه سیستم راه آهن مشترک دیزلی فشار قوی و قیمت تجهیزات آزمایش خارجی به طور کلی بسیار بالا است، توسعه تجهیزات تست انژکتور ریل مشترک داخلی ضروری است.

انژکتور سوخت بخش مهمی از تزریق سوخت در سیستم تامین سوخت موتور دیزل است. عملکرد آن اتمیزه کردن سوخت به قطرات ریز روغن و اسپری کردن آنها به قسمت های خاصی از محفظه احتراق با توجه به ویژگی های تشکیل مخلوط دیزل است. کوپلینگ نازل متشکل از سوپاپ سوزنی و بدنه سوپاپ سوزنی یک کوپلینگ دقیق در سیستم تامین سوخت دیزل است و عملکرد و عمر آن یک شاخص مهم مرتبط با عملکرد سرویس موتور دیزل است. و وضعیت کار نازل ضعیف است، داخل آن تحت تأثیر سوخت پرفشار تپنده قرار می گیرد و سر در تماس مستقیم با گاز با دمای بالا و فشار بالا است. با توجه به بار مکانیکی و بار حرارتی ناشی از تغییر شکل نازل کوچک به اندازه کافی برای آب بندی بد، کانال گاز، اختلالات کار. در هنگام استفاده، عملکرد موتور اغلب به دلیل خرابی انژکتور سوخت کاهش می یابد و حتی موتور به دلیل شکستگی بدنه سوپاپ سوزن نمی تواند کار کند. بنابراین تجزیه و تحلیل خرابی نازل هایی که در شرایط پیچیده کار می کنند بسیار مهم است.