قطعات یدکی سر روتور دیزلی 096400-1690 قطعات پمپ VE با کیفیت بالا
توضیحات محصولات
مرجع. کدها | 096400-1690 |
برنامه | / |
MOQ | 2 عدد |
گواهینامه | ISO9001 |
محل مبدا | چین |
بسته بندی | بسته بندی خنثی |
کنترل کیفیت | 100٪ قبل از حمل و نقل تست شده است |
زمان سرب | 7 تا 15 روز کاری |
پرداخت | T/T، L/C، Paypal، Western Union یا به عنوان نیاز شما |
اقدامات پیشگیری از خرابی پمپ دیزل
به منظور جلوگیری از بروز عیب و به خطر انداختن ایمنی کشتی، توصیه می شود در هنگام پیشگیری و نگهداری از خطا، مدیریت پیشگیرانه را از شش جنبه زیر انجام دهید. کشتی را به صورت علمی مانور دهید. اپراتورهای کشتی باید بر پارامترهای عملکرد موتور اصلی تسلط داشته باشند و سعی کنند از تغییرات مکرر در عملکرد موتور در هنگام اضافه بار یا شرایط شدید دریا جلوگیری کنند. این نوع موتور دیزل ریل مشترک با موتورهای دیزل سنتی متفاوت است. این یک موتور دیزلی با راندمان بالا است که فناوری کنترل رایانه نظارت، فناوری تشخیص حسگر و فناوری سوخت مشترک ریل را ادغام می کند. سرعت پاسخ دهی بالایی دارد و می تواند برای مدت طولانی در شرایط کاری درجه بندی شده پایدار عمل کند. به بازرسی و مدیریت سیستم های ریل مشترک توجه کنید. برای اطمینان از صاف بودن خط لوله سوخت کم فشار، تمام شیرهای روی خط لوله باید در موقعیت کاملاً باز باشند. هنگام استفاده از سوخت عبوری از کولر بنزین، به دمای کولر دیزل برگشتی توجه کنید. به طور خاص، شیر محدود کننده فشار برگشت دیزل باید به طور منظم بررسی شود تا از صاف بودن مدار دیزل اطمینان حاصل شود. پیستون پمپ دیزل فشار قوی توسط خود سوخت روغن کاری می شود. اگر دمای سوخت بیش از حد بالا باشد، ویسکوزیته کاهش می یابد. تحت بار زیاد، اصطکاک پیستون پمپ دیزل فشار بالا افزایش می یابد که ممکن است به راحتی منجر به خرابی های مکرر شود. برای اطمینان از تمیزی سوخت پس از از کار افتادن پمپ دیزل فشار قوی، عیب را نمی توان تنها از خود پمپ گازوئیل فشار قوی یافت، بلکه باید علت را از عوامل خارجی جستجو کرد. پیاده سازی سیستم های بازرسی و نگهداری ابتدا سیستم سوخت را هر روز بررسی کنید و بررسی کنید که آیا پمپ دیزل، باتری، شیر کنترل، گروه شیر برقی، اتصالات لوله و غیره نشتی دارند یا خیر. دوم، توجه به بازرسی سنسورها برای جلوگیری از خرابی تجهیزات ناشی از تداخل لرزش و سر و صدا. سوم، به بازرسی سنسورها توجه کنید. این برای بررسی سطوح دیزل انواع مختلف، مانند سطح دیزل روان کننده و سطح دیزل مخزن دیزل روزانه، و پر کردن آنها در زمان ناکافی است. چهارم، تمام قسمت های موتور دیزل را در صورت نیاز بازرسی و نگهداری کنید. به نصب لوله های علمی توجه کنید. موتورهای دیزلی در حال کار را با تمرکز بر روی اندازهگیریهای ارتعاش داخلی و خارجی، تصویربرداری حرارتی مادون قرمز و سایر نظارتهای دینامیکی پایه، بدنه، سرسیلندر و سایر بخشها مرتب کنید و بررسی کنید تا ناهنجاریها را به موقع تشخیص دهید. در عین حال، تشخیص استاتیک تجهیزات باید تقویت شود. تدوین علمی برنامه های تعمیر و نگهداری، انجام بازرسی استاتیک، نظارت بر تجهیزات الکتریکی، نمونه برداری و تجزیه و تحلیل دیزل و آب، بازرسی سیستم، اندازه گیری و تعویض قطعات و غیره.