انژکتور دیزلی با کیفیت بالا 0445120054 0 445 120 054 انژکتور Common Rail برای قطعات یدکی موتور IVECO انژکتور بوش

مقابله با مشکلات اصلی انژکتور

در بین خرابی های زیاد انژکتور، خرابی های ناشی از آسیب مجموعه شیر سوزنی و آسیب سوراخ تزریق طبق آمار اکثریت قریب به اتفاق را تشکیل می دهد. بنابراین، ما باید بر روی روش ها و اقدامات تعمیر و نگهداری برای مجموعه شیر سوزنی و سوراخ نازل تمرکز کنیم. 3.1 تعمیر و نگهداری مجموعه شیر سوزنی
در صورت رکود در دریچه سوزنی و بدنه سوپاپ سوزنی یا ساییدگی و سایش جزئی سطح مخروط آب بندی شیر سوزنی، لازم است جفت سوپاپ سوزنی آسیاب شود. سعی کنید هنگام سنگ زنی به نشیمنگاه سوپاپ سیلی نزنید تا سایش نشیمن سوپاپ کاهش یابد. می توانید آن را به صورت دستی یا با بستن دسته سوپاپ سوزنی روی یک گیره نیمکتی با درگاه محافظ فلزی نرم آسیاب کنید.
پس از سایش بین دریچه سوزنی و نشیمنگاه سوپاپ سوزنی، صندلی سوپاپ را می توان زمین کرد تا از عملکرد آب بندی اطمینان حاصل شود. هنگام سنگ زنی، مقدار کمی ساینده را می توان روی سطح آب بندی سطح مخروط دریچه سوزنی اعمال کرد. مراقب باشید هنگام وارد کردن شیر سوزنی مواد ساینده به راهنما نچسبید تا از سایش بیش از حد راهنما جلوگیری شود. با ساینده آسیاب کنید تا در نهایت، می توانید از روغن روان کننده تمیز برای سنگ زنی استفاده کنید، تا زمانی که سطح مخروط آب بندی یک حلقه آشکار با عرض 0.20 ~ 0.25 میلی متر داشته باشد و عملکرد آب بندی الزامات را برآورده کند.
پس از تعمیر اساسی سوپاپ سوزنی، می توان آن را در روغن دیزل تمیز در دمای 70 تا 80 درجه سانتیگراد برای حدود 10 دقیقه خیس کرد و سپس مجموعه شیر سوزنی را با روغن دیزل تمیز تمیز کرد تا زباله های داخلی پاک شود. سوپاپ سوزنی کوپلینگ دقیقی است و در هنگام نگهداری باید با احتیاط کار کرد و نباید با اجسام سخت برخورد کرد، در غیر این صورت ممکن است خراشیدگی آن منجر به از بین رفتن مستقیم کوپلینگ شود. تعمیر و نگهداری کوپلر سوپاپ سوزنی می تواند مشکلاتی مانند خرابی آب بندی کوپلر سوپاپ سوزنی، گیرکردن سوپاپ سوزن و غیره را حل کند. اگر انژکتور سوخت پس از بررسی شرایط فنی لازم را نداشته باشد، باید با انژکتور جدید تعویض شود.