نازل انژکتور جدید Dsla150p1156 0433175343 برای انژکتور سوخت 0414720124 0414720210 0414720260 0986441561

1 جریان سوخت در داخل نازل موتور دیزل

جریان نازل های دیزل یک فرآیند بسیار پیچیده است. به منظور مطالعه ساده و موثر جریان داخل نازل، اکنون یک شبیه سازی عددی کامپیوتری انجام شده است.

1.1 وضعیت توسعه

در حال حاضر، جهت توسعه موتورهای دیزل اساساً نرخ جریان سوخت بالا، فشار تزریق بالا و انتشار کم است.

در میان آنها، برای پردازش سوراخ نازل، کیفیت آن نیز مستقیماً بر ویژگی های اتمیزه شدن موتور دیزل در میدان اسپری [!I] تأثیر می گذارد. در عین حال، به عنوان یک فناوری کلیدی که توسعه موتورهای دیزلی را محدود می کند، فناوری پردازش سوراخ نازل ظریف و شکل دهی نازل های تزریق سوخت بسیار ارزشمند است.

در میان آنها، کیفیت پردازش سوراخ نازل تأثیر مستقیمی بر ویژگی های اتمیزه شدن در میدان اسپری دارد.

1.2 محتوای تحقیق اصلی این مقاله

به منظور تجزیه و تحلیل بیشتر تأثیر تغییر پارامترهای ساختار نازل بر ویژگی های جریان در نازل موتور دیزل، شبیه سازی عددی را می توان از طریق CFD انجام داد و از این روش محاسبه می توان برای مطالعه پارامترهای نازل و تغییرات آنها استفاده کرد. جریان سوخت در داخل نازل، و به دست آوردن نتایج معقول، به منظور بهبود بازده حرارتی سوخت.

نتایج نشان می دهد که با افزایش فشار تزریق، میانگین سرعت و فشار سوخت در خروجی نازل به تدریج افزایش می یابد و اختلاف فشار در سوراخ نازل نیز افزایش می یابد. هنگامی که سوخت به میدان اتمیزاسیون تزریق می شود، اندازه ذرات قطرات روغن کوچکتر می شود، فاصله نفوذ طولانی تر می شود، سرعت جریان سوخت افزایش می یابد و زاویه مخروط اسپری بزرگتر می شود، برعکس، غلظت کاهش می یابد.