DLLA152PN009 Common Rail دیزل / انژکتور سوخت نازل انژکتور BOSCH

دلایل گیرکردن انژکتور سوخت به شرح زیر است

1. انتهای لوله روغن و پیچ های اتصال آغشته به گرد و غبار و ناخالصی است:

2. جابجایی نادرست و نصب نادرست در طول تعمیر و نگهداری و تعویض قطعات. 3. سوخت اضافه شده تمیز نیست و روغن رسوب کرده در مخزن سوخت و محصول فیلتر قبل از راه اندازی تخلیه نمی شود، به طوری که سوخت کثیف وارد پمپ بنزین می شود.

4. رسوبات کربن و آسیب سوختگی در شانه ها و پای مهره ثابت در انژکتور سوخت وجود دارد. واشر آب بندی صاف نیست. دما خیلی زیاد است، بار حرارتی انژکتور سوخت افزایش می یابد و غیره؛

5. فشار پاشش سوخت به درستی تنظیم نشده است: پیچ تنظیم فشار پاشش سوخت شل است، فنر تنظیم فشار شکسته است و توپ فولادی در میله اجکتور به شدت فرسوده یا حتی آسیب دیده است، که ممکن است باعث شود انژکتور سوخت نیز دچار مشکل شود. گیر کند

اگر انژکتور سوخت گیر کرده است، انژکتور گیر کرده را داخل روغن دیزل یا روغن موتور قرار دهید تا گرم شود، سپس آن را بیرون بیاورید و با پارچه بپیچید، سپس شیر سوزنی را با انبر دستی ببندید و به آرامی آن را حرکت دهید تا سوپاپ سوزنی حرکت کند. از سوزن آن را از بدنه دریچه خارج کنید. مقدار کمی روغن موتور تمیز را داخل بدنه سوپاپ سوزن بریزید و سوپاپ سوزنی را به طور مکرر در بدنه سوپاپ سوزن حرکت دهید تا زمانی که سوپاپ سوزن بتواند آزادانه در بدنه سوپاپ سوزن حرکت کند. در صورت مشاهده علائم سوختگی در سطح آب بندی شیر سوزنی، باید با خمیر ساینده آسیاب شود. هنگام آسیاب کردن به میزان آسیاب و زمان آسیاب کردن دقت کنید. مجموعه شیر سوزنی تمیز شده را روی انژکتور سوخت نصب کنید و فشار پاشش سوخت را قبل از استفاده مجدد تنظیم کنید.